Það eru svo margar mismunandi tegundir af lyftara núna!
Hæ vinir! Í dag ætla ég að kynna fyrir þér lyftara, vélar sem eru mjög algengar í vöruhúsum og iðnaðargeirum.
Í fyrsta lagi er lyftari tæki sem notað er til að flytja og stafla vöru. Hann er eins og risastór vélrænn fíll, með sterkan líkama og liprar hreyfingar.
Framan á lyftaranum er par af málmgafflum sem geta færst upp og niður með lyftibúnaði, sem gerir honum kleift að grípa vörur auðveldlega. Lyftarar eru ótrúlega öflugir, meðhöndla auðveldlega þunga hluti. Þeir skutla oft í gegnum vöruhús og flutningamiðstöðvar og flytja vörur frá einum stað til annars. Til dæmis, í risastóru vöruhúsi, er þúsundum varninga staflað hátt í hillum, hæð sem er nánast ómöguleg fyrir menn að ná. En fyrir lyftara er þetta bara stykki af köku. Þeir geta lyft gafflunum sínum, auðveldlega fjarlægt vörur úr einni hillu og sett þær á aðra, fullnýtt vélrænan styrk sinn.
Brennslu-knúnir lyftarar og rafmagnslyftarar eru tvær mismunandi gerðir lyftara og þeir eru ólíkir á eftirfarandi hátt. Hver er þessi munur?
Munur á brennslu og rafmagnslyftum
01 Byrjum á helstu akstursaðferðum þeirra:
Þó að hvorug tegund lyftara krefjist mannlegs afl, eru akstursaðferðir þeirra gjörólíkar. Rafmagns lyftarar nota rafhlöður sem aflgjafa og flytjast með rafmagni.
Brennslulyftarar nota eldsneyti (eins og bensín, dísel eða fljótandi jarðolíugas) sem aflgjafa.
Vegna mismunandi akstursaðferða er hávaðastigið mismunandi. Rafmagns lyftarar eru hljóðlátari vegna þess að þeir eru rafdrifnir og gefa af sér minni hávaða. Brunalyftarar eru aftur á móti háværari vegna öskrar brunahreyfla þeirra.
02 Við skulum líta á notagildi þeirra:
Rafmagns lyftarar hafa styttri drægni en brennslulyftarar. Þegar rafmagnslyftari verður orkulaus þarf langan hleðslutíma áður en hægt er að nota hann aftur. Hins vegar er hægt að fylla eldsneytislyftara strax eftir eldsneyti og taka aftur í notkun.
03. Það er líka munur á endingu rafhlöðunnar. Brennslulyftarar hafa betri rafhlöðuendingu en raflyftarar, sérstaklega við köldu aðstæður. Þegar hitastig er mjög lágt getur rafgeymira rafgeymisins ekki náð 100%, á meðan þetta er ekki vandamál fyrir brennslulyftara.
Hver er flokkun lyftara?
Almennt má skipta lyfturum í þrjá meginflokka: brennslulyftara, rafmagnslyftara og vöruhúsalyftara.
Brennslulyftarar
Brennslulyftara er frekar skipt í staðlaða brennslulyftara, þunga-lyftara, gámalyftara og hliðarvagnalyftara.
01. Brennslulyftarar
Þessir nota venjulega dísil-, bensín-, fljótandi jarðolíugas eða jarðgasvélar sem afl. Venjulegir brennslulyftarar hafa getu til að flytja og lyfta vörum og geta borið mismunandi þyngd vöru eftir gerð og forskriftum. Burðargeta er á bilinu 1,2 til 8,0 tonn og breidd ganganna er yfirleitt 3,5 til 5,0 metrar. Miðað við útblásturslosun og hávaðavandamál eru þau venjulega notuð utandyra, á verkstæðum eða öðrum stöðum þar sem útblásturslosun og hávaði er ekki sérstaklega mikilvægt. Vegna þægilegrar áfyllingar geta þeir starfað stöðugt í langan tíma og geta unnið í erfiðu umhverfi (svo sem rigningarveðri).
02 Þungir-lyftarar: Knúnir dísilvélum, þetta eru afkastamiklir-lyftarar sem eru hannaðir til að takast á við stærri og þyngri farm. Þeir hafa venjulega öflugri vélar og meiri burðargetu, sem geta borið nokkur tonn eða jafnvel meira. Burðargeta er á bilinu 10,0 til 52,0 tonn. Þeir eru almennt notaðir í iðnaðargeirum með mikið álag, svo sem hafnir, siglingar, framleiðslu og þungar vélar. Þeir gegna mikilvægu hlutverki í flutningum og vörugeymsla, gera hraða og skilvirka meðhöndlun og stöflun þungavöru, bæta framleiðni og afköst.
03 Gámalyftarar: Þessir lyftarar eru knúnir af dísilvélum, einnig þekktir sem gámahöndlarar, sérstaklega hannaðir til að meðhöndla og stafla gámum. Burðargeta er á bilinu 8,0 til 45,0 tonn. Þeir búa yfir nægum hreyfanleika og rekstrarsveigjanleika og eru mikið notaðir í höfnum, flutninga- og vörugeymslaiðnaði til að hlaða og afferma gáma, stafla gámum og styðja við flutninga.
04 Hleðslulyftarar-Knúinn af dísilvél, einnig þekktur sem hliðar-losunarlyftari, þetta er sérstök tegund lyftara þar sem gafflarnir eru festir á hlið lyftarans, ekki að framan. Hliðar-lyftarar eru aðallega notaðir til að meðhöndla langa og þunga hluti, eins og langt timbur, rör og stál. Burðargeta: 3,0 ~ 6,0 tonn. Í samanburði við hefðbundna lyftara teygjast gafflarnir á hliðarlyftara- til hliðar, sem gerir kleift að hlaða vöru- á hlið í þröngum göngum án þess að beygja eða bakka. Mikið notað í timburvinnslu, stáliðnaði, vörugeymsla og flutninga og byggingarsvæði þar sem þarf að meðhöndla langa vöru.
Rafmagnslyftari Rafmagnslyftari er lyftari sem notar rafhlöður eða rafmótor sem aflgjafa. Í samanburði við eldsneytisknúna lyftara- er hann umhverfisvænni og hljóðlátari og notar rafhlöður sem orkugjafa. Burðargeta: 1,0 ~ 8,0 tonn, með breidd gangganga venjulega 3,5 ~ 5,0 metrar. Það er mikilvægt að hafa í huga að rafmagnslyftarar þurfa að hlaða, svo rafhlöðustjórnun og hleðsluáætlanir eru nauðsynlegar meðan á notkun stendur. Gangtími rafmagns lyftara hefur einnig áhrif á rafgeymi rafhlöðunnar og notkunaraðstæður, svo það er nauðsynlegt að velja viðeigandi rafhlöðugetu miðað við sérstakar þarfir.
Almennt séð eru rafmagnslyftarar umhverfisvænir, hagkvæmir og skilvirkir efnismeðferðartæki sem henta til notkunar innanhúss. Þau eru mikið notuð í vörugeymsla, flutninga og framleiðslu, sem stuðlar að bættri vinnu skilvirkni og minni umhverfisáhrifum.
01 Vörubílar fyrir lyftara
Vöruhúsalyftarar eru fyrst og fremst hannaðir til að meðhöndla vörur innan vöruhúsa. Nema nokkrir (eins og handknúnir brettalyftarar) sem eru handknúnir, flestir eru rafmótora-drifnir, mikið notaðir í vörugeymslaiðnaðinum vegna lítillar stærðar, meðfærileika, létts og umhverfisvæns. Fyrir margar-vaktir þurfa rafhlaða vöruhúsalyftarar aukarafhlöður.
02 Brettibílar
Rafmagns brettabílar eru ein algengasta og mest notaða tegund rafmagns lyftara. Þau eru hentug til að meðhöndla og stafla vöru á bretti, sem gerir hraðvirka og skilvirka efnismeðferð í vöruhúsum. Með burðargetu upp á 1,6 ~ 3,0 tonn, 2,3 ~ 2,8 metra breidd gangbrautar og lyftihæð um það bil 210 mm, eru þessir brettastakkarar fyrst og fremst notaðir til láréttrar meðhöndlunar og hleðslu/affermingar vöru innan vöruhúsa. Þeir bjóða upp á þrjár aðgerðastillingar: ganga-á, standa-á og sitja, sem gerir valið byggt á skilvirknikröfum.
03. Brettistöflur: Rafmagns brettastaflarar eru til í tveimur gerðum: að fullu rafmagns og hálf-rafmagns. Eins og nafnið gefur til kynna er sá fyrrnefndi rafstýrður fyrir bæði akstur og lyftingu, sem krefst minni handavinnu. Hið síðarnefnda krefst handvirkt toga eða ýta, en lyfting er rafstýrð.
Með burðargetu upp á 1,0 ~ 2,5 tonn og 2,3 ~ 2,8 metra breidd gangganga, hafa þessir staflarar mastur bætt við uppbyggingu þeirra samanborið við rafmagns bretti. Lyftihæð lyftarans er almennt innan við 4,8 metrar og þeir eru fyrst og fremst notaðir til að stafla og hlaða/losa vöru innan vöruhúsa.
04. Reach Truck: Með burðargetu upp á 1,0 ~ 2,5 tonn er hægt að færa mastrið fram eða draga inn í heild. Þegar það er dregið inn er breidd ganganna yfirleitt 2,7 ~ 3,2 metrar og hámarks lyftihæð getur náð um það bil 11 metrum. Það er almennt notað fyrir meðalhæðar-stöflun og tínsluaðgerðir í vöruhúsum.
05. Rafmagns tínslubíll: Í sumum tilfellum (eins og dreifingarmiðstöðvar stórmarkaða) er ekki nauðsynlegt að senda heil bretti. Þess í stað eru margar tegundir af vörum tíndar í samræmi við pantanir til að mynda bretti. Þetta ferli er kallað tína. Miðað við hæð tiltekinnar vöru er hægt að skipta rafknúnum tínslulyftara í lága-tínslulyftara (innan 2,5 metra) og meðal-háa-tínslulyftara (allt að 10 metrar). Burðargeta: 2,0~2,5 tonn (lágt-stig), 1,0~1,2 tonn (miðlungs-hátt-stig, með stýrishúsi lyftu).
06. Lágt-þrengja-ferðabíll með lyftara
Lyftarinn er venjulega búinn þríhliða-staflahaus og þarfnast ekki stýris; einfaldlega að snúa gafflunum gerir kleift að stafla og sækja vörur frá báðum hliðum. Breidd ganganna er 1,5-2,0 metrar og lyftihæðin getur náð 12 metrum. Lyftarahólfið er áfram á jörðinni og ekki er hægt að lyfta því. Vegna takmarkaðs skyggni er það fyrst og fremst notað til að lyfta hæðum undir 6 metrum.
07. Hár-ferð á þriggja-stafla lyftara
Svipað og lága-þríátta-stafla lyftarann, þá er há-þríátta-stafla lyftarinn einnig með þriggja-staflahaus. Breidd ganganna er 1,5-2,0 metrar og lyftihæðin getur orðið 14,5 metrar. Hægt er að hækka stýrishúsið, sem gerir ökumanni kleift að fylgjast greinilega með vörum í hvaða hæð sem er og framkvæma tínsluaðgerðir. Há-þríátta-þríátta staflalyftarinn stendur sig betur en lág-þríátta-lyftari í skilvirkni og ýmsum afköstum, og því er þetta líkan smám saman að skipta um lága-þríátta staflalyftara.
08 Rafmagns dráttarvél (kerru) Dráttarvélin er knúin áfram af rafmótor sem nýtir dráttargetu hennar (3,0~25 tonn) til að draga nokkra litla kerra hlaðna vöru. Helstu flokkanir eru: rafmagnsdráttarvélar fyrir flugvallarflutninga, rafmagnsdráttarvélar fyrir verkstæði, litlar rafmagnsdráttarvélar og rafmagnsdráttarvélar á þríhjóli. Þau eru oft notuð til að flytja mikið magn af vörum innan eða á milli verkstæðis, svo sem flutninga á vörum frá vöruhúsum til færibanda í bílaframleiðsluiðnaðinum og farangursflutninga á flugvöllum.
