Hvernig á að viðhalda rafmagnslyftum á rigningardögum

Að hverju ætti ég að borga eftirtekt þegar ég nota rafmagnslyftara á rigningardögum? Kjarnaþættir rafmagns lyftara mótorsins, þar á meðal rafhlaðan, mótorinn, hemlakerfið, grind, yfirbygging og aðrir hlutar, eru öll svæði sem eru tiltölulega viðkvæm fyrir vatni. Ef viðhaldi er ekki hugað í langan tíma er ekki aðeins erfitt að skipta um þau, heldur líka sóun á fjármunum. Ef allt ökutækið er í vandræðum er eyðslukostnaðurinn enn meiri. Með því að huga að viðeigandi smáatriðum í daglegu viðhaldi getur það sparað óþarfa vandræði.
1. Ef nauðsyn krefur, í rigningarveðri, vinsamlegast reyndu að aka ekki rafmagnslyftara eins mikið og mögulegt er til að koma í veg fyrir að vatn komist inn í íhluti eins og stýringar og mótora.
2. Vegna rigningarveðurs, lélegs ástands á vegum og lélegs skyggni, þegar ekið er skoðunarbíl, er ráðlegt að aka á minni hraða, stjórna hraðanum og forðast skyndilega hemlun til að koma í veg fyrir slys.
3. Rafmagns lyftaramótorar ættu að forðast akstur á vegum með uppsöfnun djúps vatns, þar sem það eykur ekki aðeins erfiðleika við akstur heldur einnig vegna þess að dekk rafmagns lyftara mótorsins bera oft vatn meðan á notkun stendur. Venjulega er stjórnandinn staðsettur nálægt dekkjunum og er ekki að fullu lokaður.
Að auki, eftir að hafa ekið rafmagnslyftaranum á rigningardögum, er nauðsynlegt að þrífa og fljótt þurrka blauta hlutana til að forðast tæringu á járnhlutum rafmagns lyftara mótorsins og galla eins og rafrássleka og skammhlaup. Þar að auki fer regnvatn oft inn í mótorinn, sem veldur skammhlaupi í mótorrásinni og kemur í veg fyrir að raflyftarinn keyri venjulega.