Hvernig á að athuga sök sprengingarþéttra dísel lyftara?

1. Athugaðu hvort spraututímabil sprengingarþéttra dísel lyftara er í samræmi. Þegar athugað er hvort innspýtingartímabilið er í samræmi er nauðsynlegt að festa skífu úr pappír á sveifarás drifkraftsins og nota festingarbolta fremri endanum á olíupönnu til að laga bendilinn. Þegar þú athugar skaltu taka einn strokka sem tilvísunina, það er að segja þegar olíustigið í olíupípuliðinu á fyrsta strokka sprautudælunnar hreyfist bara, bendir bendillinn framan á olíupönnu að „0“ mælikvarðanum á skífuna og notaðu þetta síðan sem tilvísun, snúðu hægt og rólega í vinnslunni og fylgist með olíustigi í hverri olíu pípu liðsins. Þegar það hreyfist bara skaltu athuga hvort kvarðinn á skífunni sem bendillinn vísar er í samræmi við kvarðann sem vísað er í síðasta sinn, sem ætti að vera 720\/i (I er fjöldi strokka).
2. Athugaðu hvort há- og lághraða vorkraftur sprengingarþéttni dísilmeðferðarinnar hafi minnkað. Einkenni lækkunar á háum og lágum hraða vorkrafti eru: þegar byrjað er, finnst það mjög létt að stíga á eldsneytisgjöfina og það er oft nauðsynlegt að stíga á hann til að byrja. Eftir að hafa byrjað og forhitun skaltu athuga hvort hámarkshraði vélarinnar og aðgerðalaus hraði uppfylli reglugerðirnar og ákvarðaðu frekar hvort há og lághraða vorkraftar hafi lækkað. Aðgerðalaus hraði er um 500-600 r\/mín.
3. Athugaðu hvort upphafstími sprauta sprengingarþéttni dísel lyftara uppfylli reglugerðirnar. Meðan á skoðuninni stendur skaltu fjarlægja háþrýstingsolíupípuna af einum strokka úr sprautudælu, klára loftið í sprautudælu og fylltu olíurásina með dísel. Stígðu á eldsneytisgjöfina og snúðu sveifarásinni hægt þar til olíustigið í olíupípunni í fyrsta strokka sprautumdælunnar hreyfist bara og fylgstu með því hvort merkið á svifhjólinu og tímasetningarmerki eldsneytisframboðsins á svifhjólinu sé í takt.