Viðvörun vegna slysatilvika - Handvirkir lyftarar krefjast mannslífa: Deildu þessu í þjálfunarskyni og bættu þér strax við brotalistann!
Slysaskýrsla 1: Í iðnaðargarði var starfsmaður að nota handvirkan lyftara til að draga grind fægivélar (sem vegur um það bil 1 tonn) af afturhlera krana. Lyftarinn og grind fægivélarinnar ýttu starfsmanninum saman af afturhleranum, og síðan sló rammi fægivélarinnar sem velti í efri líkama starfsmannsins og drap hann samstundis.
Orsök slyss: Starfsmaðurinn misskildi ferlið við að flytja grind fægivélarinnar úr vörubíl yfir í afturhlið krana með því að nota handvirkan lyftara, sem olli því að hann sjálfur, lyftarinn og grind fægivélarinnar misstu stöðugleika og féllu úr afturhliðinni til jarðar. Grind pússivélarinnar sló á starfsmanninn sem leiddi til slyssins.
Slysaskýrsla 2: Hjá tæknifyrirtæki var ökumaður frá flutningafyrirtæki í Guangzhou að afferma vörur með handvirkum lyftara þegar varan valt skyndilega, kremaði starfsmann fyrirtækisins og olli dauða hans strax.
Slys orsök 1: Starfsmaðurinn setti vörurnar ekki á bretti heldur beint á handvirka lyftarann, sem leiddi til ófullnægjandi snertiflöturs milli vörunnar og lyftarans. Ennfremur hafi starfsmaðurinn ekki athugað vandlega þyngdarpunkt vörunnar. Þegar handvirki lyftarinn var notaður til að flytja vörurnar frá lyftaranum yfir í afturhlið kranans hallaðist lyftarinn, sem olli því að varningurinn, lyftarinn og starfsmaðurinn féllu til jarðar, sem leiddi til slyssins.
Slysatilvik 3: Í flutningagarði var starfsmaður kremaður og slasaður af farmi við affermingu og lést þrátt fyrir björgunartilraunir.
Orsök slyss 2: Fimm starfsmenn notuðu handvirkan lyftara til að færa vélar aftan á flutningabílsrúm. Vegna ofhleðslu vélarinnar hallaðist framhlið vörubílsins og pallbíll aftur á bak. Handvirki lyftarinn og vélin féllu til jarðar með þeim afleiðingum að einn verkamannanna ók með þeim afleiðingum að slysið varð.
Tilfelli 5: Nýlega var starfsmaður að losa vörur með handvirkum lyftara þegar ofhlaðinn varningur velti og kremaði starfsmanninn. Starfsmaðurinn lést eftir að hafa verið fluttur á sjúkrahús til aðhlynningar.
Tilfelli 6: Verkamennirnir Chen Mouping og Chen Moujie frá vélbúnaðarvinnsluverksmiðju, ásamt vörubílstjóranum Chen Mou, notuðu handvirkan lyftara til að hlaða 300 punda vélarramma á ljósakassabíl. Þegar verið var að undirbúa að ýta grindinni inn í flutningabílsrúmið, vegna þyngdar hans, renndu starfsmenn, grind og lyftarinn allir af bakhlið flutningabílsins. Chen Moujie kramðist í höfuðið með þeim afleiðingum að hann lést en Chen Mouping meiddist á hálsi.
Tilfelli 7: "11.14" slysið hjá XX Power Co., Ltd. varð vegna þess að varan var ekki sett á bretti heldur beint á handvirkan lyftara. Til að draga lyftarann út undan vörunum ýtti einn starfsmaður á meðan annar studdi hann, með þeim afleiðingum að varningurinn valt og einn starfsmaður kramdi, sem olli dauða hans.
Tilfelli 8: "11.16" slysið í Guangming útibúi Inno Laser Technology Co., Ltd. tók þátt í vörubílstjóra, Xian Mouwei, sem var að flytja uppsettan línulegan mótor að byggingu fyrirtækisins og óskaði eftir aðstoð frá Yu Moucheng og Yin Mouqiang, verkfræðingum í gangsetningu línuhreyfla frá XX Da Company, til að losa vöruna með handvirkum lyftara. Klukkan 00:47, á meðan handvirkur lyftari var að fara framhjá afturhlera vörubíls, fóru línumótorinn og lyftarinn sjálfur úr böndunum með þeim afleiðingum að hann valt. Herra Xian var kremaður af línulega mótornum, sem leiddi til dauða hans.
Þessi slys urðu öll vegna ofhleðslu eða óviðeigandi notkunar handvirkra lyftara. Þegar handvirkir lyftarar eru notaðir skal forðast ofhleðslu. Við fermingu eða affermingu tiltölulega þungrar, hárrar eða stórrar vöru skal gera ítarlega áhættugreiningu og öryggisráðstafanir og starfsfólk ætti aldrei að standa í þá átt að varan gæti velt.
Leiðbeiningar um handvirka öryggi lyftara Hér að neðan munum við fræðast um öryggisráðstafanir við notkun handvirkra lyftara: Handvirkur lyftari er tvískiptur-ökutæki fyrir há-hleðslu og affermingu og stutta-flutninga. Það býður upp á jafnvægislyftingu, sveigjanlegan snúning og þægilegan rekstur, sem gerir það að ómissandi hjálpartæki fyrir efnismeðferð, sem almennt er notað af fyrirtækjum.
Handvirk vinnubrögð við vökvalyftara I. Tilgangur: Að tryggja örugga, þægilega, hraða og rétta notkun til að uppfylla gæðakröfur. II. Öryggisskoðun fyrir notkun
1. Athugaðu hvort leki í vökvahólknum fyrir notkun;
2. Athugaðu skilvirkni trissukerfisins fyrir notkun;
3. Athugaðu aðskotakerfið fyrir aðskotahluti og fjarlægðu þá fyrir notkun;
4. Ef eitthvað af ofangreindum athugunum mistakast má ekki nota búnaðinn.
III. Starfsferlar
1. Þrýstingur: Snúðu stjórnhandfanginu í neðri stöðu og ýttu á stefnuhandfangið til að þrýsta á lyftarann. Þyngd gaffala vörunnar má ekki fara yfir þyngdarmörk lyftarans;
2. Toga: Eftir að hafa ýtt vörunum frá jörðu, snúðu stjórnhandfanginu í miðstöðu til að draga vöruna. Ekki hlaupa á meðan þú togar; fara hægt áfram;
3. Þrýstingur: Eftir að hafa dregið vörurnar á áfangastað skaltu snúa stjórnhandfanginu í efri stöðu til að draga úr þrýstingi á lyftaranum þar til varan snertir jörðina;
4. Hlaupið án álags: Þegar keyrt er án álags, ætti lyftarinn að vera rétt upphækkaður til að koma í veg fyrir að framhjólsstuðningsgrind framhjólsins snerti og slitist við jörðina. IV. Öryggisráðstafanir
1. Handvirkur vökvadrifinn bretti getur aðeins einn aðili stjórnað. Þegar margir eru að stjórna því verður einn aðili að gefa sameinaða stjórn.
2. Við hleðslu á handvirkum vökva bretti er ofhleðsla, ójöfn hleðsla og einn-gangur stranglega bönnuð. Þyngd hlutanna sem hlaðið er verður að vera innan leyfilegs hleðslusviðs brettibílsins. Gakktu úr skugga um að lengd gaffalsins sé meiri en eða jöfn lengd brettisins.
3. Skildu ekki eftir handhlaðinn, kyrrstæðan brettabíl í lengri tíma.
4. Ekki sleppa varningi úr hæð á handhlaðinn vökva bretti.
5. Gafflarnir á handhlaðna vökva brettabílnum verða að vera að fullu settir undir grindina áður en vörunum er lyft og tryggt að vörurnar séu stöðugar áður en þær eru færðar.
6. Ekki hlaða óstöðugum eða lauslega umbúðum vörum. Ef nauðsyn krefur þarf að úthluta starfsfólki til að styðja þá.
7. Þegar þú færð mikið-álag, lítið-álag skaltu lækka gafflana eins mikið og hægt er til að koma í veg fyrir að vörurnar falli.
8. Ekki setja neinn líkamshluta nálægt vélrænum lyftihlutum lyftarans, á hlaðna vöruna eða undir gafflunum.
9. 10. Við notkun er of mikill hraði stranglega bannaður (ekki yfir 3 km/klst; venjulegur gönguhraði fyrir fullorðna er 5 km/klst.). Hægðu á þér þegar beygt er.
11. Ekki má keyra handvirka vökvabrúsa í hallandi brekkum eða bröttum brekkum. Ef nota þarf handvirkan vökvabrúsa í brekku, má stjórnandinn ekki standa beint fyrir framan handvirkan vökvabrettabílinn til að forðast að tregða valdi of miklum hraða og hugsanlegum árekstrum.
12. Handvirkir vökva brettabílar mega ekki flytja farþega eða renna frjálslega niður brekkur.
13. Notkun er stranglega bönnuð þegar útsýni rekstraraðila er hindrað.
14. Ekki nota handvirka vökva brettabíla á auruðu eða ójöfnu landi. Þegar þú notar handvirkan vökva bretti skaltu gæta að göngum og umhverfinu til að forðast árekstra við aðra, búnað eða aðra hluti.
15. Þegar hann er ekki í notkun verður að afferma handvirka vökva brettabílinn, með gafflunum niður í lægstu stöðu og geyma á tilteknu svæði.
16. Notendur handvirkra vökvabrettabíla verða að sinna reglubundnu viðhaldi og deildarstjórar verða að sjá um reglulegar skoðanir eða viðgerðir.
17. Skemmda handvirka vökva brettabíla verður að gera við eða úrelda. Bannað er að reka bilaðan handvirkan vökvaflutningabíl. V. Viðhald og skoðun
1. Festingar og festingar: Herðið lausa ása og rær og athugaðu hvort suðu eða stuðningsplötur séu skemmdar. Til að stinga-hjólum, herðið rær eða hnoðið þær örugglega, tryggið að festingarfesting búnaðarins sé ekki boginn. Notaðu læsihnetur eða -varnarskífur þegar þú setur upp hjól.
2. Smurning: Bætið reglulega við smurolíu. Berið fitu á ása, innsigli og núningspunkta keilnalaga til að draga úr núningi og bæta snúning.
3. Hjólhjól: Skoðið slit á hjólum sjónrænt. Gakktu úr skugga um að hjólin snúist eðlilega, án þess að rusl flækist eða séu of laus eða þétt. Skiptu um skemmdar hjól til að koma í veg fyrir óstöðugan snúning. Eftir að hafa skoðað og skipt um stýrishjól skaltu ganga úr skugga um að ásarnir séu hertir með lásskífum og hnetum (þar sem lausir ásar geta valdið því að hjólgeimarnir nuddast við festinguna og stíflast).
