2.0 Tonn rafmagns lyftara

2.0 Tonn rafmagns lyftara
Vörukynning:
Vörueiginleikar Mikill stöðugleiki ·Hástyrkt snúningsþolið rásstál, stöðugra við háa stöðu · Fine element bjartsýni styrktur þverbiti, sterkari snúningsþol · Lægri þyngdarpunktur, bætir stöðugleika ökutækis. Mikil afköst · Vektor...
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir
Eiginleikar vöru
 
 

Mikill stöðugleiki

·Hástyrkt snúningsþolið rásstál, stöðugra í hárri stöðu
·Endanlegur hluti bjartsýni, styrktur þverbiti, sterkari snúningsþol · Lægri þyngdarpunktur, bætir stöðugleika ökutækis

 

Mikil afköst

·Vector stýrikerfi, aðgerð á útkalli
· Rafræn stýring, rafræn hemlun, skilvirk notkun · Lithium rafhlaða hraðhleðsla, hleðsla og notkun
· Innbyggt stjórn, minnkaðu rekstrarsviðið

 

Lítil orkunotkun

·Vektorstýringarkerfi, skilvirk orkunýting
·Sanngjarnt þyngdarpunktur skipulag, draga úr heildarþyngd ·Endurnýjandi hemlun, endurheimt orku
· Lágt snúningsleiðslukerfi, draga úr innri viðnám

Breitt sjónsvið
· Háþéttni litíum rafhlöðunotkun, fullkomlega opið aksturssjónsvið · Falin hönnun á mastursolíupípu, breitt stöflun sjónsvið · Lítil þversniðsgeislahönnun, sem veitir breiðara sjónsvið
Færibreytutöflu ökutækis

 

Þyngd

1.2

Fyrirmynd    

FTY20

1.3

Afltegund     Rafmagns

1.4

Rekstrarhamur     Ríða á

1.5

Hlaða

Q

Sjúkrasaga

2000

1.6

Hleðslumiðjufjarlægð

c

Mm

600

1.8

Lengd hleðslu

x

mm

399

1.9

Hjólhaf

y

Mm

1515

Þyngd

2.1

Dauðvigt  

Sjúkrasaga

3940

2.3.1

Öxulálag, óhlaðinn drifendi/hleðsluendi  

Sjúkrasaga

2465/1490

2.4.1

Öxulálag, fram, hlaðinn drifenda/hleðsluendi  

Sjúkrasaga

635/5340

2.5.1

Öxulálag, aftan, hlaðinn drifenda/hleðsluenda  

kg

2165/3800

Dekk/undirvagn

3.1

Dekkjagerð, drifhjól/hleðsluhjól     Pólýúretan

3.2.1

Drifhjól (þvermál × breidd)  

Mm

Φ343×140

3.3.1

Hleðsluhjól (þvermál × breidd)  

Mm

Φ310×118

3.4

Stærð jafnvægishjóls  

Mm

Φ102×51

3.5.1

Fjöldi drifhjóla/hleðsluhjóla (x=drifhjól)  

Mm

1x/2

3.6.1

Breidd drifhjóls

b10

Mm

--

3.7.1

Breidd hleðsluhjóls

b11

Mm

1148

Mál

4.1

Halli á mastur eða gaffli

/

gráðu

2/4

4.2

Lágmarkshæð eftir lækkun masturs

h1

Mm

3935

4.3

Frjáls lyftihæð

h2

mm

2870

4.4

Lyftihæð

h3

Mm

9500

4.5

Masthæð við hámarks lyftu

h4

Mm

10560

4.7

Hlífðarhlíf/hæð stýrishúss

h6

Mm

2213

4.8

Hæð sæti/palls frá jörðu

h7

Mm

1076

4.10

Hæð hjólarms

h8

mm

333

4.19

Lengd ökutækis (þar á meðal dráttarkrókur)

l1

mm

2443

4.20

Lengd að lóðréttu yfirborði gaffals

l2

Mm

1373

4.21

Breidd ökutækis

b1/b2

Mm

1260/1270

4.22

Stærð gaffla

s/e/l

Mm

40/120/1070

4.23

Tegund gaffalramma    

2A

4.24

Ytri breidd bakstopps

b3

Mm

990

4.25

Ytri breidd gaffals

b5

Mm

240-770

4.26

Fjarlægð milli burðarflöts/hjólarma

b4

Mm

915

4.28

Áfram ferðavegalengd

l4

mm

610

4.31

Landrými neðst á fullhlaðinum mastri

m1

Mm

70

4.32

Landrými í miðju hjólhafsins

m2

mm

80

4.34.1

Hægri horn stöflunarrásarbreidd (bretti er 1000 lengd × 1200 breidd)

Ast

Mm

2835

4.34.2

Hægri horn stöflunarrásarbreidd (bretti er 800 breidd × 1200 lengd)

Ast

Mm

2885

4.35

Beygjuradíus

Va

Mm

1770

4.37

Líkamslengd (að undanskildum gafflum)

l7

Mm

1948

Árangursbreytur

5.1

Ferðahraði, fullhlaðinn/afhlaðin  

km/klst

10/11

5.2

Lyftihraði, fullhlaðinn/afhlaðin  

m/s

0.45/0.55

5.3

Lækkandi hraði, fullhlaðinn/afhlaðin  

m/s

0.5/0.45

5.4

Ferðahraði áfram, fullhlaðinn/afhlaðin  

m/s

0.15/0.15

5.8

Hámarks klifurstig, fullhlaðinn/afhlaðin  

%

10/15

5.10

Akstursbremsa     Rafsegulmagnaðir

5.11

Handbremsa     Rafsegulbremsa
Rafmótor

6.1

Málkraftur akstursmótors S2 60 mínútur  

Kw

7

6.2

Málkraftur lyftimótors S3 15%  

Kw

20

6.4

Rafhlaða spenna/nafnrými  

V/Ah

48/280

6.5

Þyngd rafhlöðu  

Sjúkrasaga

250

Önnur gögn

8.1

Gerð drifeiningar     AC

10.5

Gerð stýris     Rafræn

10.7

Hljóðstig S  

dB(A)

70

15.1

Útgangsstraumur hleðslutækis  

A

200

 

 

maq per Qat: 2.0 tonna rafmagns lyftara, Kína Framleiðendur, birgjar, verksmiðja 2.0 tonna rafmagns lyftara

Hringdu í okkur
Frábær þjónusta fyrir win-win
Áhersla á notendamiðaða þjónustu
Að krefjast hagsmuna notenda fyrst
hafðu samband við okkur